提车分享|人生第一台座驾 第十代索纳塔驾驶半年感受

互联网公司标准的码农一枚,坐标某一线城市,在半年之前,靠着工作两年攒了几个小钱,决定要拥有属于自己的人生第一台座驾,于是成为了一位第十代索纳塔车主。

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工作日能够代步通勤,假日能够带着老婆、孩子、父母家人出去游玩,另外跑医院、去超市……,总之是要能够满足日常的高频率用车。

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一开始是打算找父母赞助几万块钱买一款入门级豪车,觉得开出去好看一些,看了一圈之后,觉得20几万BBA的空间的确是个BUG,要是家用的确有些困难。

后来在朋友的建议下,觉得20万左右的B级车也不错,最起码空间够大、动力参数也够用,虽然缺少了那么点豪华的质感,但还是实用更重要。

通过上网看测评,雅阁、凯美瑞这些主流B级车都对比了一下,但是总觉得这些车型大街上到处都是,从心理上也认为那都是父辈喜欢的商务车。

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经过与其他车型对比,这款车的空间要比大部分的B级车都要大,价格也要比雅阁、凯美瑞便宜一些,甚至配置还要高,试驾一圈下来驾驶感受也不差,最终和家人商量过后,就决定是它了。

之后在当地的4S店,和销售经过一番讨价还价,顺利签合同、缴费、提车,几天之后手续办理齐全,正式成为有车一族!

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空间的确大,将近2米9的轴距真不是吹的,而原本以为掀背式的车身可能会影响后排头部空间,但经过家人与朋友们的实测,自己的顾虑完全多余。

省油是真的,家住老城区,路窄车多,早晚高峰期不堵车都不正常,但是我平时观察油耗表,堵车时随走随停平均油耗水平最多也就是6个多油。

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智能驾驶也是真的香,之前没想到传统车企智能化也能做的这么好,有点未来汽车的意思。比如我上高速时候常使的定速巡航,基本全程不怎么用脚操控,还可以跟着导航自动识别摄像头、限速标志,还能调整车速,不知道我以后换车的话,没有这个功能还会不会适应。

手机蓝牙钥匙也是真方便,像我这种大手大脚的人,平时家门钥匙都经常忘带,何况车钥匙了,蓝牙钥匙真是解决了很多尴尬的瞬间。

后空调出风口一般来说,都是高配版才有,我这个精英版算是次低配,居然也“安排”上了,这样在夏天的时候,坐在后排的家人、朋友也能第一时间享受清凉。

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网上有人可能接受不了第十代索纳塔的外观,尤其是前脸,其实刚买车的时候我也不太看中。但是换个角度看,大街上的车,德系车一个脸、日系车一个脸,还真需要第十代索纳塔这样的车来点缀一下。

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由于没有选择2.0T动力版本可能操控感差一些,我的这台1.5T发动机除了省油,对比其他车型动力参数也都差不多。网上有人说起步比较“肉”,我感觉还可以,虽算不上特强劲,但够用了。况且日常都是在城市代步,太高的动力也用不上。

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总的说来,虽然第十代索纳塔的认可度不如雅阁、凯美瑞那些车型高,但就我半年的驾驶感受而言,可取之处的优点还是很多的,虽有不足之处,但也没有十全十美的车,主要还是看各人的接受度,适合自己才是最好的。

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